CDU-Fraktionschef Claudius Kranz: „Wir müssen verhindern, dass täglich hunderte Güterzüge oberirdisch durch unsere Wohngebiete fahren.“
„Die Bahn-Projekte Frankfurt-Mannheim und Mannheim-Karlsruhe mit dem wichtigen Bahnknoten Mannheim müssen zwingend gemeinsam geplant werden. Mannheim läuft Gefahr zur Bahnlärmhölle und zum Nadelöhr im Europäischen Eisenbahnverkehr zu werden. Nur durch einen Gütertunnel kann der notwendige Ausbau des S-Bahn- und Regionalverkehrs sowie der angedachte Deutschlandtakt umgesetzt werden. Wenn wir bei Gütern und im Personenverkehr die Verkehrswende wollen, muss der Bahntunnel in Mannheim kommen,“ erklärt der CDU-Fraktionsvorsitzende Claudius Kranz.
„Wir haben immer begrüßt, dass im Zuge des wichtigen europäischen Nord-Süd-Bahnkorridors in Offenburg für den Lärmschutz der Offenburger Bevölkerung ein 7 km langer Eisenbahntunnel gebaut wird. Auch unterstützen wir den geplanten Bahntunnel von Lorsch nach Mannheim-Blumenau. Hierdurch werden die Anwohner in Hüttenfeld und Lampertheim sowie die Natur geschützt. Unverständlich ist dagegen, dass nach Planungen der Bahn ab der Blumenau die Gleise durch die dichtbesiedelte Stadt Mannheim oberirdisch verlaufen sollen. Wir erwarten, dass für Mannheim die gleichen Maßstäbe angesetzt werden als in Offenburg und Lampertheim. Es kann nicht sein, dass der Wohn- und Lebensstandort Mannheim nachhaltig durch täglich hunderte Güterzüge, die an unseren Häusern vorbei rauschen, beschädigt wird. Nur ein Güterverkehrstunnel zwischen Blumenau und dem Rangierbahnhof kann Erleichterung für die bereits jetzt lärmgeplagten Anwohner bringen. Wir unterstützen Oberbürgermeister Christian Specht, der ebenfalls den Güterbahntunnel einfordert,“ sagt Fraktionsvorsitzende Claudius Kranz zu den Plänen der Deutschen Bahn. Diese Pläne hat die Bahn bei ihrem Beteiligungsforum zur ICE-Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim am 4. März vorgestellt.
